▲foodpanda表示，目前全台已有780間「環境友善店家」，遍布全台21個縣市。圖片來源：foodpanda提供

環境資訊中心記者 廖禹婷報導

隨著大眾對環保的意識提升，「外送」也開始納入永續思維，擺脫製造大量垃圾及碳足跡的印象，希望不再是二擇一的單選題。外送業者foodpanda昨（23）宣布，2022年目標累計減廢2000萬公斤，其中，2021年開始與環保團體共同推動的「環境友善店家」認證計畫，每年約可減廢16.1萬公斤，下一步將著手改善外送剩食。

不過餐飲業者反應，環保包材仍有成本高、餐點適配性及上游供應鏈不足等問題，但也因此提升餐點質感，或可提高品牌價值與餐點售價，不同店家解讀兩極。

外送平台推780家環境友善店家 外送「碳排」也成關注焦點
去年外送平台「foodpanda」與環保團體「RE-THINK重新思考」合作推動「環境友善店家」的認證計畫，昨（23日）foodpanda公布結果，截至目前，全台已有780間店家通過審核成為環境友善店家，每年約可減廢16.1萬公斤，相當於808萬個700毫升的塑膠飲料杯。

「環境友善店家」認證計畫在外送App規劃專區，促使消費者優先訂購環境友善店家餐點。據調查，有近八成的foodpanda使用者聽過環境友善店家，環境友善店家訂單數在一年內也成長近68倍。

除了餐點製作過程，外送過程的「機車碳排」污染也受到關注。foodpanda發言人暨公共事務協理郭昕宜指出，自2020年開始與電動機車業者合作，透過優惠方式鼓勵有換車或購車需求的外送員，優先考慮使用電動機車。目前foodpanda旗下外送員使用電動機車的比例約為9％，為全台平均電動機車占比的2.25倍。

foodpanda表示，過去一年，全台使用電動車的foodpanda外送員累計騎乘超過6100萬公里，減少近1300噸二氧化碳排放量，相當於3.3座台北大安森林公園一整年的碳吸附量。

▲爲改善外送過程碳排問題，foodpanda鼓勵外送夥伴優先選擇電動車。圖片來源：foodpanda提供

環保包材成本高 店家解讀兩極
餐點包材是外帶或外送的最大污染源之一，foodpanda環境友善店家表示，目前針對環保包材的選用上，仍有成本高昂、餐點適配性及上游供應鏈不足等難題需克服。

旗下有大戶屋、bb.q CHICKEN等餐飲品牌的「全家國際餐飲」商品部行銷經理葛素珍說，目前環保包材僅用於便當品項，雖希望能全品項皆採環保包材，不過國內能提供環保材質的上游廠商不多，「希望有機會追溯到上游供應鏈，提供更多樣性的環保外盒或餐具，讓消費者可以獲得更多樣的環保餐點服務。」

foodpanda也推出全植物纖維製成、材質單一且無塑膠淋膜的環保餐盒，並提供優惠價格鼓勵餐廳取代塑膠餐盒，全台擁有20間環境友善店家的「Go Lean健康餐盒ｘJust Kitchen」已率先採用。不過Just Kitchen行銷總監李沁朗坦言，環保包材的成本較高是目前最大困難，此外，還必須因應餐盒設計重新調整菜色，並將餐盒是否影響餐點溫度或品質等納入考量。

但也有店家認為，耗材成本高未必是劣勢，反而創造出提高餐點售價的空間。在去年成為首波foodpanda環境友善店家的「友膳廚房」就向記者表示，一般便當盒成本約2～3元，植纖包材則落在6～10元，光是包材成本就可相差高達三倍。不過雖然成本較高，但同時也使整體餐點質感上升，反而能夠拉高品牌價值及餐點售價。

▲foodpanda 推出單一材質、不含淋膜的植纖環保餐盒，鼓勵餐廳優先採用。圖片來源：foodpanda提供

42%未使用附贈調味醬包 下階段目標改善外送剩食
去年我國平均每人每年約產生20.6公斤的廚餘，過去「剩食」較容易在外送產業鏈中被忽略，是外送平台要推動環境友善亟需面臨的問題之一。

RE-THINK針對「消費者無法將餐點吃完」展開調查，發現高達45％表示餐點太鹹或太辣，還有42%是因未使用附贈調味醬包，而餐點中出現不喜歡的食材則占36%，另外也有32％因份量太大吃不完。

RE-THINK創辦人黃之揚提到，若協助店家在實體菜單或外送app中加入「份量」以及「是否需要調味醬包」等多元選項，也更清楚標示餐點內容物，即使在SOP上難度提高，「但對於民眾減少剩食是最直接了當的方式。」

郭昕宜也透露，foodpanda已經和RE-THINK討論如何解決剩食問題，規劃完將盡快說明具體方向。

文章出處：環境資訊中心

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