2023TiC100-爸媽我想坐共乘回家!-安全共乘平台

我是一個北漂的上班族，身為台南人，但是卻在台北工作，跟我一樣背景的人應該數不勝數，認真打拼，努力求學、我們來到一個自己不熟悉的地方，就是為了要在未來可以出人頭地，拼出一番事業。

「你今年的母親節會回台南嗎?」媽媽電話中帶著期待的口吻問我。「下禮拜爸爸生日，你要不要回來?」跟我一樣在外縣市努力的弟弟，在訊息中問我。

「哇抱歉，我母親節台鐵買不到票了，可能這次就不回去了」、「哇我上禮拜剛回來，高鐵票太貴了，我先把車票錢省下來」，我總是這樣子回答我的家人，最後很貴很不方便變成了我不回家的理由。

我們發現跨縣市工作的青年以及念書的學子在回家的時候遇到了幾個困難:

1.高鐵、台鐵票價仍然是個負擔

2.逢年過節，總是搶不到票

3.學校及公司離車站太遠，來回通勤又要多花一個小時

因此我們想要藉由「共乘」來解決上面的問題，共乘本質上類似所謂的「搭便車」，駕駛本來就有跨縣市移動的需求，藉由找到同需移動的乘客，互相分擔油錢以及交通費。而今天我們團隊想要做到的就是藉由共乘，讓想要跨縣市移動的人們，有便宜又方便的選擇，我們想要開發一個專門屬於共乘的軟體，讓全台灣的共乘可以集結在一起。

很多人會說共乘是不是就是Uber?事實上仍然有所不同，最主要的差別為共乘是「白牌車」而且「非營利」，故一天同一個人是不能駕駛超過兩趟的，而駕駛只能收取油錢補貼，若收取超過油錢補貼應有的價格，則有可能收到「未經允許的營業行為罰則」。

事實上，我們也可以看到現在有很多大家自主發起的共乘平台，然而因為安全性以及信任感的考量，共乘在台灣並沒有那麼容易推廣。

也因此，我們想要創造一個屬於共乘的APP，提供想要提供座位的駕駛，以及想要移動的乘客，可以有一個更好更舒服的媒合空間，同時藉由共乘，拉近你我的距離、降低移動成本、以及節能減碳提升交通環境。

一開始我們希望可以先用小區域的方式提供共乘的媒合，縣市包含 高雄、台南、台中、台北，並且持續增加更多可以一同共乘的場域，目標到最後時可以讓每個縣市的打拼青年以及讀書學子都有完整的共乘供給，降低移動的負擔。

在訪談過多位共乘駕駛以及乘客之後，我們特別為共乘使用者設計了一個專屬共乘的媒合平台，並且我們要將前面提到的安全性及信任感提高，之後在這個平台上也會有以下功能:

1.尋找共乘

乘客可於平台輸入出發時間、出發地、到達地點來尋找適合的共乘旅程，共乘的出發/到達地點將不限於縣市中少數幾個交通地點，而是如學校、景點、車站等較多元的選擇，讓乘客可以依照鄰近方便之交通地區來進行移動。

2.創造共乘

當駕駛預計於近期內有跨縣市移動行為時，可以在本共乘平台上創造一趟共乘，輸入其旅程會經過的交通地點、時間，此駕駛創造的共乘將會在平台上被有移動需求的乘客看到，並且可以藉由聯繫駕駛來完成共乘媒合。

3.提出共乘需求

乘客於平台中尚未查詢到自己未來需要的共乘旅程時，可以提前在平台上面提出共乘需求，並且將相關旅行資訊提前登錄，待後續有移動行為的駕駛登入網站時，系統可以自動提醒駕駛配對可能的乘客並媒合共乘。

而我們最後的目標，是希望讓回家不再卻步，我們創造一個可靠的共乘平台，讓跨縣市移動更加便利，乘客駕駛藉由共乘認識彼此，而台灣的環境也可以因為共乘而排放更少的二氧化碳。